Япония 2013, день тринадцатый - нагая Нагоя
И так, первый день наших путешествий начался с Нагои. Город оказался весьма интересным. А ещё, это поездка преподала мне несколько хороших уроков:
1) Сдавай рюкзаки и т.п. в камеры хранения на вокзале, если собираешься 7 часов шататься по городу в 30-ти градусную жару. В итоге мы в музеях сдавали рюкзаки, что обошлось раза в три дороже, чем оставить вещи на вокзале... Не говоря о том, что уставали и потели в два раза большем :о(
2) 1.5 км пешком без карты в незнакомом городе - много, а не 10 минут как показывают гуглокарты (особенно учитывая погоду и рюкзак) И учитывая нехватку времени - пару раз пришлось взять недешевое такси..
3) Час на интересное место - нереально мало. Два минимум, с дорогой - лучше 2,5-3. С учетом того, что в 16-18 все закрывается - 3 "дневных" места в день максимум.
4) Знать станцию назначения - недостаточно, особенно в случая с японской системой транспортной. Каждая ветка метро (или компания, отвечающая за свою группу веток) - отражает лишь свои станции + переходы на чужие ветки. Если искомая станция принадлежит другой компании - зачастую просто её нет ни на одной схеме на станции. Приходится спрашивать, но люди не особо знают...
В идеале надо записывать: станцию назначения, все станции пересадки и !обязательно! названия всех линий. Особенно важно последнее в случае изменения маршрута, т.к. пересадочные станции тоже фиг найдёшь - эффективнее искать ветку.
Кстати, вай-фая в Японии нет. Мне многие рассказывали, что он там повсюду.. Да, повсюду, но только для докомо/софтбанка, точнее для обладателей смартфонов/планшетов этих операторов. Так то.
И вот, до того, как я получил сей бесценный опыт - мы запланировали штук 6-7 интересных объектов. Не буду даже пытаться вспомнить, что же входило в тот список... Но вот на что у нас хватило сил и времени:
- Замок Нагоя
- Музей Тайота
- Ацута Шрайн
( Collapse )
Ну и на прощание - кот Яков у тысячелетнего дерева:
Говорят у этого дерева периодически появляется огромная змея, но из-за жары она нас она не удостоила своим вниманием, на Дашкину радость :о)
1) Сдавай рюкзаки и т.п. в камеры хранения на вокзале, если собираешься 7 часов шататься по городу в 30-ти градусную жару. В итоге мы в музеях сдавали рюкзаки, что обошлось раза в три дороже, чем оставить вещи на вокзале... Не говоря о том, что уставали и потели в два раза большем :о(
2) 1.5 км пешком без карты в незнакомом городе - много, а не 10 минут как показывают гуглокарты (особенно учитывая погоду и рюкзак) И учитывая нехватку времени - пару раз пришлось взять недешевое такси..
3) Час на интересное место - нереально мало. Два минимум, с дорогой - лучше 2,5-3. С учетом того, что в 16-18 все закрывается - 3 "дневных" места в день максимум.
4) Знать станцию назначения - недостаточно, особенно в случая с японской системой транспортной. Каждая ветка метро (или компания, отвечающая за свою группу веток) - отражает лишь свои станции + переходы на чужие ветки. Если искомая станция принадлежит другой компании - зачастую просто её нет ни на одной схеме на станции. Приходится спрашивать, но люди не особо знают...
В идеале надо записывать: станцию назначения, все станции пересадки и !обязательно! названия всех линий. Особенно важно последнее в случае изменения маршрута, т.к. пересадочные станции тоже фиг найдёшь - эффективнее искать ветку.
Кстати, вай-фая в Японии нет. Мне многие рассказывали, что он там повсюду.. Да, повсюду, но только для докомо/софтбанка, точнее для обладателей смартфонов/планшетов этих операторов. Так то.
И вот, до того, как я получил сей бесценный опыт - мы запланировали штук 6-7 интересных объектов. Не буду даже пытаться вспомнить, что же входило в тот список... Но вот на что у нас хватило сил и времени:
- Замок Нагоя
- Музей Тайота
- Ацута Шрайн
( Collapse )
Ну и на прощание - кот Яков у тысячелетнего дерева:
Говорят у этого дерева периодически появляется огромная змея, но из-за жары она нас она не удостоила своим вниманием, на Дашкину радость :о)
